Salah satu kendala sepeda motor dengan kopling manual seperti motor sport adalah terkadang susah netral. Perseneling atau gear susah dinetralkan tentu membuat emosi, perseneling terasa keras dan ketika berusaha dinetralkan dari gear 1 eh kelewat ke gear 2 atau sebaliknya, ketika motor susah netral mungkin akan langsung beranggapan kalau oli mesinnya kurang cocok.
Penyebab paling simpel nya adalah oli mesin sudah menurun kemampuan nya. Biasanya setelah ganti oli perseneling kembali normal atau bisa juga dengan mengganti oli yang sedikit lebih encer hal ini juga bisa mempengaruhinya.
Jika oli sudah di ganti namun perseneling temen – temen tetap susah untuk di kembalikan pada posisi netral, coba periksa dan setel tuas kopling, jarak main pada tuas kopling memang juga mempengaruhi dari kinerja perseneling sebagai pemindah gigi..
Ya, secara umum penyebab gigi perseneling motor tidak bisa netral memang adalah setingan dari jarak main kopling. Kebanyakan kita akan menseting kopling motornya dengan jarak yang pendek, tujuannya agar tuas kopling terasa ringan saat di tarik dan tangan tidak cepat pegal jika di hadapkan dengan jalan yang macet.
Namun jika dengan merubah jarak main kopling motor sobat malah menyebabkan perseneling susah di posisikan netral tentu efeknya juga sama saja, sama sama membuat pegal tangan kiri dan kaki karena sobat harus berkali kali mengoper gigi agar dapat masuk ke posisi netral. Ketika jarak tuas koplingnya dibikin sedikit lebih jauh sekitar 2 sampai 2,5an cm bisa dengan mudahnya menetralkan gear dalam kondisi berhenti sekalipun
Semoga artikel kali ini tentang penyebab gigi perseneling motor susah netral berguna bagi temen – temen sekalian. Sampai jumpa di artikel selanjutnya. Terima kasih
