
Rem pada kendaraan sepeda motor adalah salah satu elemen penting pada sebuah kendaraan, berfungsi mengurangi laju maupun menghentikan laju kendaraan. Di era sekarang ini pabrikan sepeda motor mengeluarkan inovasi-inovasi modern yang membuat laju kecepatan sepeda motor menjadi sangat kencang, hal ini juga harus di dorong dengan adanya sistem pengereman yang optimal, secara umum jeni sistem pengereman yang berkembang saat ini yaitu rem cakram (Disk brake) dan rem tromol (Drum brake).
Fungsi rem yang tidak berfungsi dengan optimal dapat menimbulkan bahaya bagi pengendara maupun pengendara lain, sebab itu kamu harus mengerti kelebihan dan kekurangan rem di tipe motor kamu.
- Rem Cakram (Disk Brake)
Disk brake atau sering di sebut dengan rem cakram, jenis rem ini merupakan pengereman yang telah banyak di pakai pada kendaraan keluaran saat ini karena pengeremannya dinilai sangat maksimal, komponen pada jenis rem ini terdiri dari cakram dan piringan metal yang akan dijepit oleh kampas rem (Breake Pad) yang kemudian didorong dengan caliper membuat tekenan hydrolic menjadi energy gerak berupa tekanan sehingga roda yang berputar dapat terhenti
Kelebihan Rem Cakram:
- Lebih efisien dalam menghasilkan gaya pengereman karena memiliki piringan cakram yang lebih besar dan ditempatkan di depan.
- Lebih tahan terhadap panas karena piringan cakram terbuat dari material yang tahan terhadap gesekan, sehingga dapat menahan panas yang dihasilkan saat pengereman yang berulang-ulang.
- Pengereman lebih presisi karena gaya pengereman dapat diatur dengan mudah melalui pengaturan tekanan pada tuas rem.
- Lebih mudah dalam proses perawatan dan perbaikan karena sistem pengereman yang lebih sederhana.
Kekurangan Rem Cakram:
- Biaya pembelian dan perawatan yang lebih mahal karena menggunakan material yang lebih mahal dan memerlukan teknologi yang lebih canggih.
- Suhu yang tinggi dapat menyebabkan piringan cakram dan kampas rem cepat aus, sehingga perlu sering dilakukan penggantian.
- Rem Tromol (Drum Brake)
Rem tromol adalah rem yang bekerja atas dasar gesekan antara kampas rem dengan tromol (drum) yang ikut berputar dengan putaran roda kendaraan, hal tersebut diharapkan dapat mengurangi laju motor secara perlahan. Rem ini memiliki beberapa komponen yang di dalamnya berikut beberapa komponen yang ada pada rem tromol
Kelebihan Rem Tromol:
- Biaya pembelian dan perawatan yang lebih murah karena menggunakan material yang lebih sederhana dan sistem pengereman yang lebih mudah.
- Tahan terhadap kondisi cuaca yang buruk, seperti hujan dan lumpur, karena sistem pengereman tertutup.
- Penggunaan rem tromol lebih mudah dan stabil, sehingga cocok digunakan pada sepeda motor yang digunakan untuk perjalanan jarak jauh.
Kekurangan Rem Tromol:
- Pengereman kurang presisi karena penggunaan kampas rem yang berada di dalam drum rem yang tertutup.
- Cenderung lebih cepat aus dan mengalami overheating karena terus-menerus digunakan pada jarak yang jauh atau pada kecepatan tinggi.
motor saya PCX 150 2020, apakah minyak rem boleh diganti Motul DOT 5.1? apakah selang dan seal pada sistem pengeremannya mendukung untuk boiling point DOT 5.1 yang cukup tinggi suhunya?
Hi kak
Boleh saja tapi kami menyarankan sebaiknya menggunakan standar pabrikan yaitu DOT 4
Terimakasih
motor saya PCX 150 2020 ABS. jadi memang boleh ya? karena saya cari info katanya DOT 5.1 itu sangat dianjurkan (dikhususkan) untuk sistem pengereman ABS.
Hi kak
Iya boleh, namun kami menyarankan untuk menggunakan minyak rem standar pabrik.
Terimakasih